«Пульс Хакасии» писал о беспределе на штрафстоянках Абакана ещё четыре года назад. Если конкретнее, то проблема была во владельце одной из них – ИП Осипенко, с которым связана территория по улице Итыгина. Уже тогда это была скорее не штрафстоянка, оборудованная по всем требованиям, а просто огороженная территория, больше похожая на авторазбор.
- Подробнее: УФАС, ОГИБДД и ИП: кто прав, кто виноват?
Уже тогда не один раз высказывались мнения, что предпринимателю «море по колено» – было похоже, что он в полной мере ощущал на себе лояльность Минтранса РХ, ОГИБДД РХ, да и местное УФАС его проверками не беспокоило, в отличие от его конкурентов, которые различных препятствий и проверок огребали полной ложкой. Ни жалобы пострадавших от его действий и раздутых собственных тарифов, ни заявления в контролирующие органы не приводили ни к чему.
Однако через некоторое время после нашей публикации дело, по всей видимости, сдвинулось с мёртвой точки – проверки на стоянках у ИП Осипенко всё-таки начались. И внезапно оказалось, что проблем там даже больше, чем воз и маленькая тележка. Казалось бы, выявили массовые нарушения – ну так и закрывайте его стоянку, отзывайте лицензию, выдайте прямой запрет заниматься этой деятельностью. Но нет. Не в Хакасии и не с местным Минтрансом.
Спустя продолжительное время антимонопольным органом было установлено, что наличествует сговор ИП – Минтранс РХ. Так, это установили с грехом пополам.
Что дальше? Дальше следует обращение антимонопольщиков в Арбитражный суд РХ для защиты интересов других предпринимателей. Ну а дальше – всё, как в тумане. Вроде бы и нарушения выявили, и даже сговор обнаружили, а воз и ныне там.
Как оказалось, так называемая «спецстоянка» по улице Итыгина существует до сих пор! По всей видимости, предприимчивый предприниматель сделал «ход конём» – организовал новое место для спецхранения автомобилей (перекрёсток улиц Гагарина и Ломоносова). Однако мы неоднократно получали сообщения о том, что автомобили, которые задерживает ГАИ и отправляет на спецстоянки, оказываются совсем не там, а по старому, хорошо известному адресу по улице Итыгина.
И нарушения, как сообщают в редакцию очевидцы, всё те же, ничего не изменилось – тарифы на доставку авто и последующее хранение берутся «с потолка». Причём с очень высокого потолка. Редакции «Пульса Хакасии» поведал пострадавший от несоблюдения условий договора автовладелец о том, что автоэвакуатор используется сторонней фирмы (видимое нарушение договора).
Было это ещё в феврале. Тогда за пребывание автомобиля в течение двух суток на необорудованной и не лицензионной стоянке с автовладельца ИП запросил астрономическую сумму. Напомним – автомобиль находился не на том адресе, который был указан в протоколе. Если бы гражданин не додумался проследить за чужим эвакуатором, то искать свой транспорт ему пришлось бы очень долго. А там, глядишь, и ещё сумма бы подросла (не это ли одна из причин таких перетасовок?).
Однако – проследил, и адрес, куда в нарушение пункта договора между ИП и Минтрансом РХ был доставлен его автомобиль, установил точно. Мало того – даже факты фото- и видеофиксации имеются (переданы в распоряжение редакции «Пульса Хакасии»). Несмотря на весь букет нарушений, свой транспорт автовладелец не мог забрать даже с помощью полиции – «платите всю сумму, а потом обращайтесь в суд за взысканием переплаты».
Ценой неимоверных усилий удалось владельцу вернуть автомобиль. Правда вот ни чека, ни какой-либо квитанции он так и не получил.
Возмущённый таким отношением, гражданин сделал фото пустующей штрафстоянки на улице Гагарина, а затем написал жалобу в Минтранс РХ на недобросовестного предпринимателя. Стоит особо отметить, что ввиду зимней погоды вся территория стоянки была засыпана снегом, ни одного автомобильного следа, ни самих автомобилей на ней не наблюдалось (также фото имеются в распоряжении редакции).
А вот когда Минтрансу РХ всё же пришлось реагировать на жалобу и проводить проверку, то перед этим, буквально за ночь, случилось чудо – автомобили, которые изначально должны были там находиться, но не находились, вдруг оказались завезены согласно протоколам. Правда вот остальных чудес не произошло – искусственного освещения на стоянке так и не было, видеонаблюдение отсутствовало, равно как и КПП возле ворот.
Складывается такое ощущение, что у г-на ИП с бизнесом штрафстоянок даже не «мохнатая лапа» в Минтрансе РХ, а какие-то «заботливые ручки», которые нежно и аккуратно проносят его мимо любых проверок. Скорее всего, имеется и какой-то «заботливый ротик», который, лишь узнав о предстоящей проверке, заботливо шепчет в трубку о том, что к бизнесу ИП подкрадывается белый пушной северный зверёк.
По всей видимости, того, что антимонопольщики уже выявляли связь ИП – Минтранс РХ, явно недостаточно, потому как данный скандально известный предприниматель продолжает заниматься своей мутной деятельностью. Про подобную настойчивость издавна говорят – «его из двери, а он в окно». Лишили лицензии – не беда, оформим бизнес на папу, маму, ещё кого-то, а если верно предположение, что есть прикрытие из Минтранса РХ, то можно и не такое провернуть.
К тому же та стоянка по улице Итыгина, куда, по видимым признакам, незаконно свозятся автомобили, принадлежит ООО «Строительство дорог Сибири» под руководством Осипенко Н.В. Почти согласно классику: «Совпадение? Не думаю». Злые языки поговаривают, что именно данное ООО активно сотрудничает с Минтрансом РХ, получая контракты один за другим. Глядя на то, какой бардак творится с автомобилями, помещаемыми совсем не на ту стоянку, страшно представить, какие махинации могут проворачиваться при строительстве дорог.
По всей видимости, проверкой на предмет различных махинаций всего семейства предпринимателей Осипенко, стоит заняться более серьёзным конторам, таким как прокуратура и следственный комитет или даже ФСБ. Просим данную публикацию считать официальным запросом в указанные органы.
Игорь Бац
