Угольная отрасль Хакасии на краю пропасти: введение новых налогов остановит производство

К большому сожалению, логическим итогом той политической вариации, которая сложилась в республике, стали огромные проблемы в экономике. Это не частные просчеты, а кризис целых инфраструктурных блоков общей экономической конструкции. Энергетические коллапсы, на грани исчезновения находится животноводство, а теперь приходится констатировать, что угольная промышленность подошла к самому краю перед практически полной остановкой производства.

Речь идет не об одном отдельно взятом разрезе Майрыхский, который для многих жителей Хакасии стал олицетворением ужасного дыма в степях, а обо всей отрасли. Мы уже довольно детально разбирали проблему поднятия таможенных пошлин и их последствий для угольного сектора Хакасии:

• Хакасия на пороге экономического кризиса: о введении таможенных пошлин на экспорт угля

В нашу редакцию попал документ, который свидетельствует о возобновлении работы над принятием таможенных пошлин. После резонансного обсуждения, в котором участвовали в том числе и мы, решение приостанавливалось, но, по всей видимости и исходя из документов, будет введено с 1 марта.

Напомним, что пошлины основаны на динамике стоимости доллара. Если она будет варьироваться от 90 до 95 рублей за 1$, то процент пошлины составит 5%, а свыше 95 рублей за доллар — 7%. В наших современных реалиях это означает, что себестоимость тонны угля для производителей поднимется на 380-420 рублей. Мы уже неоднократно анализировали факторы, которые могут существенно повлиять на рынок угля, и выделяли, что длинное логистическое плечо, исторически слабая конкурентность энергетических углей марки «Д» по сравнению с коксующимися, делают любое повышение себестоимости угрозой для продолжения производства в принципе. Для всего должна быть разумная выгода. Кто будет заниматься бизнесом, если он будет показывать нулевой результат или тянуть в минус?

Также отдельно отметим для любителей сказать: «Налог же пойдет в бюджет», — да, пойдет, но, во-первых, не в наш республиканский, а полностью в федеральный, а во-вторых, налог уплачивается до той поры, пока в принципе есть что платить. Прибавим к этому еще одну проблему, о которой мы также подробно рассказывали:

• Плоская надбавка к НДПИ может стать «последним гвоздем» для угольных предприятий Хакасии.

Прогнозируемое поднятие НДПИ с 1 апреля добавит к таможенным пошлинам еще 400 рублей на тонну. По сути, это конец для отрасли. Отгрузки на запад прекратятся из-за высокой конечной цены, и в связи с этим, с потерей конкурентоспособности на рынке, восток уйдет в ноль и тоже потеряет смысл.

На фоне всего этого, отдельно стоит отметить, что республиканская власть ведет себя очень странно в подходе к проблеме. По факту, внутри республики не могут обеспечить даже регламентированный вывоз угля, пока цены еще хоть мизерно, но позволяют заработать. По нашим данным, первый квартал в части отгрузок выглядит следующим образом: 1,8 млн тонн запланировано к вывозу на восточное направление, 310 тысяч уехало в январе, 600 — в феврале, а значит, что в марте должно уехать 900 тысяч, что практически невозможно в текущих условиях.

Более того, мы убережем вас от того, чтобы кинуть камень в огород всего правительства Российской Федерации, которая вводит таможенные пошлины и повышает НДПИ. Страна большая, и в каждом регионе разные условия ведения бизнеса, никто не запрещает вести переговоры и обосновывать отдельные преференции для субъекта. Мы уже неоднократно отмечали, что Кузбасс, находясь в похожих условиях, способен инфраструктурно улучшать свою экономику управленческими шагами.

Буквально на прошлой неделе на территории нашей республики был человек, способный повлиять на ситуацию — представитель Правительства РФ Виктория Абрамченко. Но где мы видели или слышали, чтобы Валентин Коновалов или Сергей Сокол говорили с ней обо всех тревожных аспектах ситуации и о перспективах закрытия разрезов и остановки добычи угля? Не будем даже предполагать, в силу чего это прошло мимо — из-за политической слабости или низкой компетентности. Фиксируем лишь факт тишины по важному, если не первостепенному экономическому вопросу Хакасии.

Еще раз повторим то, что надо делать незамедлительно, если Правительство Хакасии с Верховным Советом этого не понимают.

• Чтобы Хакасия могла работать и хотя бы удерживаться на плаву в угольной отрасли, где производственные мощности уже снижены на 30–40%, необходимо добиться увеличения квот вывоза на восток.

• Провести с федеральным центром немедленную работу, нацеленную на пересмотр для Хакасии ставок таможенных пошлин. В идеале республику необходимо освободить от оплаты таможенной пошлины, чтобы скомпенсировать стоимость доставки угля.

• Ввести понижающий коэффициент для грузоперевозок в зависимости от их дальности.

Иначе нас не просто ждут тяжелые времена, когда Валентин Коновалов призывает затянуть пояса покрепче, а мы обречены на глобальное попрошайничество у федерального центра и полный переход под чье-то управление, став вахтовым придатком, потому что собственных доходов будет в разы меньше. Добавьте к этому отток кадров и сворачивание программ социального партнерства, от школ до разносторонней поддержке муниципалитетов, которыми всегда занимались угольщики, и картина становится похожей на черную дыру.

Александр Мяхар