В России начнут масштабно применять технологию дорожного покрытия «Суперасфальт», действующую по методу «объемного проектирования». Об этом сообщили в Росавтодоре.
Отмечается, что новый асфальт станет долговечнее обычного в более чем два раза и будет служить до 12 лет вместо 4-5, а капитальный ремонт будет требоваться лишь раз в 24 года. При этом «суперасфальт» будет предполагать повторное использование материалов, а это, в свою очередь, снизит затраты на строительство.
Планируется, что в ближайшие два года новое покрытие окажется на тысяче километров трасс, в частности, на крымской «Тавриде». Тем не менее высокая стоимость нового метода не позволить покрыть российские дороги «суперасфальтом» повсеместно.
В агентстве также добавили, что технологию в России испытывают уже три года и с ее помощью построили порядка 550 километров федеральных автодорог.
