Очередное обращение наших коллег к вечной теме нелегальных таксистов уже ничего, кроме оскомины, не вызывает.
Ведь история бомбил тянется не из вчера и даже не из позавчера, она родилась ещё в 90-е и с тех пор ни разу актуальности не теряла. В те времена извоз для многих являлся чуть ли не единственной возможностью хоть как-то свести концы с концами, дабы прокормить семью. Но даже когда тёмные времена посветлели, мало кто из нелегальных таксистов отказался от своего занятия. Для кого-то извоз превратился в хобби, для кого-то в привычку, а для кого-то по-прежнему остаётся единственным реальным источником заработка. Особенно сейчас, когда тучи над нами опять сгустились.
Поэтому само по себе это явление не сотрётся и не рассосётся. Решить её силовым методом, конечно, можно, да сильно чревато последствиями. Потому что, если некоторые бомбилы нехороши в манерах, биографии, внешнем виде и музыкальных пристрастиях, они всё равно люди. У них семьи, дети, кредиты, дом, хозяйство. Их задача — заработать на жизнь, потому что работы нормальной чаще всего нет, а ездить на вахту не каждому по силам и по душе. Вот и оккупируют они самые популярные маршруты перевозок людей, отставляя без пассажиров общественный транспорт.
И если кто-то думает, что нелегальные таксисты берут только наглостью, нахрапом и снижением цен, тот ошибается. Эти ребята берут прежде всего гибкостью, ведь с ними всегда можно договориться. О месте, времени, цене, о пункте старта и пункте финиша, о подождать, подъехать, забрать, погрузить. А попробуйте о чём-то договориться с кассиром автовокзала или с водителем автобуса. У них свой маршрут, свой график, свой темп работы и жизни. Многих это не устраивает и они, заметим, добровольно идут за услугой к другим.
Нет, мы не поддерживаем нелегальный бизнес в сфере перевозки пассажиров, потому что, несомненно, налоги надо платить, машину в порядке и чистоте содержать, предрейсовый медосмотр проходить, ПДД соблюдать. Всё так, и аварии с участием таксистов-нелегалов о том прямо свидетельствует. Но тогда либо применяйте законные репрессии на полную катушку, либо включайте голову, поскольку многое зависит от самих пассажиров и администрации того же Абаканского автовокзала. Если вам неприятны люди, навязчиво предлагающие свои услуги, то зачем вы ими пользуетесь? Идите мимо них в кассу и берите билет туда, куда вам нужно. И берите из принципа, даже если бомбила прямо на глазах скинет цену в два раза. И почему бы охране на территории огороженного автовокзала не пресекать подобные приставания к людям, ограждая их от нелегалов. Всё же происходит прямо на ваших глазах?!
Тут надо понимать, таксисты-нелегалы были, есть и будут, даже при самом благополучном и обеспеченном обществе. Мы сами их порождаем личным стремлением либо сэкономить, либо быстрее куда-то уехать, приехать, вовремя добраться. Потому всё, что можно сделать, — это сократить их количество, либо за счёт перевода в легальный статус, либо за счёт неотвратимости наказания, либо за счёт обеспечения людей иной работой с достойной заработной платой…
Константин Обеленский
