Понедельник, 20 апреля, 2026
ДомойЭкономикаЛогистика съела прибыль угольщиков - мнение о ситуации в отрасли Хакасии

Логистика съела прибыль угольщиков — мнение о ситуации в отрасли Хакасии

-

Угольная тема вновь стала прорываться в информационную повестку. Ситуация вокруг Ормузского пролива создает иллюзию того, что мировые цены на уголь сильно выросли и Хакасия вот-вот преодолеет финансовый кризис за счет сверхпоступлений от наших угольщиков. Такие настроения охладил Андрей Тенишев, который на прошлой неделе представил свой анализ по этой теме.

Сегодня же его решил поддержать заместитель министра экономического развития в республике Александр Мяхар, который всегда был близок к темам угольной отрасли. В своих социальных сетях он написал:

«На прошлой неделе Андрей Тенишев вновь привлек внимание к ситуации с угольной отраслью в республике. Думаю, что стоит продолжить, тем более что РЖД рапортует об увеличении отгрузок. Не все так радужно, и думаю, что на повестке несколько вопросов.

На фоне ближневосточного кризиса отмечается ли рост спроса на уголь из Хакасии, рост цен на него и положительный бюджетный эффект? Как обстоят сегодня дела у угольных компаний и каковы перспективы на среднесрочную перспективу? Каким образом сказались меры, предпринятые правительством для спасения угольной отрасли России? Нужны ли сегодня новые меры? 

Давайте по порядку.

Ближневосточный кризис дал небольшие изменения в цене, примерно 2-3% по портам. Чуть больше эффекта дало восточное направление, чуть меньше рост к западу и югу. Но надо понимать, что это проценты к марту текущего года и они нивелируются ростом ставки оператора полувагонов.

Отдельно стоит отметить, что у оператора нет коридора цены и фиксированной ставки — по сути, он ведет себя как участник рынка, который и отреагировал на поднятие цен. Также поднялся фрахт и портовые услуги. В итоге вся маржинальность от небольшого роста цен для угольной отрасли съелась логистикой. По общению с представителями угольной отрасли могу отметить, что в итоге положительного эффекта в Хакасии практически нет.

Если говорить о перспективах, то для они для нашей республики пока в негативном свете. Единственным рентабельным направлением остается восток. Все, что едет на запад и юг, это все равно потребитель с востока, просто через логистический крюк. Соответственно, как отметил выше, вся возможная прибыль съедается логистикой.

Меры правительства РФ в отношении угольной промышленности Хакасии пока сложно назвать давшими осязаемый эффект по основной причине — из-за отсутствия понижающих коэффициентов, которые должны были ввести согласно поручению Президента 1021 от 7 мая 2025 года, но пока это не работает. Да, был ряд совещаний, в итоге введены локальные решения, к примеру отсрочка уплаты НДПИ, мораторий на кредиты и прочие финансовые меры на усмотрение комиссии Минфина. Но взять хотя бы льготу по уплате НДПИ — это, по сути, лишь отсрочка, а не освобождение, то есть сумму налога все равно надо заплатить, и тем, кто воспользовался в прошлом году льготой, в этом году придется платить в двойном размере. Локальные решения по налогам не решили главной проблемы.

Какие меры поддержки нужны? Отмечу, что со стороны правительства Хакасии делается все возможное, есть встречи с угольной отраслью, в том числе главы республики и его замом. Со стороны субъекта уходят письма, просьбы, но, повторюсь, решение лежит в плоскости понижающих коэффициентов и гарантированного вывоза. Именно это отражается в поручении Президента от 7 мая 2925 года, но это в первую очень полномочия РФ, как и решение принципиальных моментов с РЖД. Регион здесь сильно ограничен.

Также думаю, что большая проблема в том, что у РЖД нет прописанных обязательств перед Хакасией вывезти запланированное количество, даже конкретизирую — ответственности за то, поехал уголь или нет из такого региона, как наш, традиционно ориентированного на угольный сектор. Такое соглашение есть у Кузбасса, надеемся, что и по нам история сдвинется, как и исполнятся другие пункты поручения 1021 от 07.05. 2025.

За углем стоит огромная инфраструктура, завязанная на отрасль, и речь не только об экономике, но и о трудовых ресурсах, питании школьников. О людях, одним словом. То есть мы видим кумулятивный эффект — или положительный, или кризисный, на что может повлиять федеральный центр».

Пульс Хакасии в MAX
Пульс Хакасии в telegram
Подписаться
Уведомление о

0 комментариев
старее
новее большинство голосов
Inline Feedbacks
View all comments
0
Поделитесь мнением, напишите комментарий.x