Сказать, что глава администрации республиканской столицы человек весьма компетентный, — ничего не сказать. Мэр, вероятно, знает каждую цифру, разбирается во всех вопросах управления городом. И кое-каким муниципальным руководителям в Хакасии есть чему у него поучиться. Очередной пример высокой квалификации Алексей Лемин показал в эфире программы «Аргументы» на ГТРК «Хакасия».
Главная тема разговора — показатели и результаты, которых добился Абакан в 2025 году. Во-первых, у столицы региона один из самых высоких показателей в стране по собственным доходам бюджета. Во-вторых, главный город республики — лидер по строительству жилья.
«Ежегодно где-то в пределах 3 тысяч квартир строится в Абакане. Не просто строится, но при этом еще и застройщики по большей части эти квартиры продают. Очень активно в квартиры у нас инвестируют. Конечно, должны строиться не только жилые дома. Здесь сразу возникает вопрос комплексной застройки, потому что, если появляются жилые дома, должны появляться детские сады, должны появляться школы, должны появляться магистрали и так далее. Такой положительный пример — жилой район Арбан.
Эта проблема всегда же была вечная. Тот же самый район Авиаторов — сначала появлялись дома, через долгое время появлялись детские сады, школы, дороги. Догоняли, всегда догоняли, и всегда это было сложно. А вот с жилым районом Арбан была несколько иная ситуация. Здесь активное участие в национальных проектах. Мы очень активно сделали дорожную инфраструктуру. Построился детский сад, построилась школа. По линии республики строится детская поликлиника. Получалась комплексная застройка», — сказал Алексей Лемин.
По словам руководителя, в жилом районе осталось всего три объекта, которые необходимо построить. Это ледовая арена и физкультурно-оздоровительный комплекс. Отдельный вопрос — большой парк. На 2026 год в нём запланированы серьезные благотворительные работы. По размерам он будет сродни Преображенскому. Как уже ранее отмечалось, на территории помимо традиционных детских площадок, скамеек, в планах разместить небольшой водоем с фонтаном. Возможно появление камней, которые будут имитировать горы.
Что касается бюджета, то, по словам градоначальника, казна Абакана стабильно пополняется.
«Наши доходы и наши расходы в 2025 году отличались на величину всего лишь 23 миллиона рублей. Проще говоря, наши расходы равны нашим доходам. Мы жили просто-напросто по средствам. Да, далеко не все, что хотелось сделать, мы сделали, но это позволило нам не уйти с огромной кредиторской задолженностью. Она, конечно, существует, она переходящая из года в год, но такие серьезные проблемы финансовые, например, как в регионе, нам удалось избежать в первую очередь потому, что наши расходы были исходя из наших доходов. То есть мы действительно жили по средствам, мы действительно планировали объекты инвестирования, потому что не все же на проедание, город должен развиваться, должны поступать инвестиции. Инвестировали мы разумно в рамках тех средств, которые у нас были.
Очень важный показатель — собственные доходы, то, что зарабатывает город Абакан, они составляют 47% общей доходной части бюджета. Это очень много. Это один из самых больших показателей в нашей стране. Это в первую очередь, конечно же, муниципальная собственность, это аренда земли, это налоги. В первую очередь, наверное, наш основной налог, который мы получаем, НДФЛ. Я напоминаю, что доля НДФЛ, которую получает город, составляет всего лишь 15%, один из самых маленьких. Но даже с учетом всего этого, 2025 год нам удалось прожить по доходам несколько лучше, чем 2024-й», — сказал Алексей Лемин.
И еще один важный нюанс, прозвучавший в телеэфире: Абакану предстоит модернизировать систему общественного транспорта. Городу нужны не ПАЗики, а низкопольные автобусы современного городского типа.
«В рамках национального проекта, в рамках указа президента, я напоминаю, что поставлена задача на 80% обновить общественный транспорт, в первую очередь автобусы. Да, для нас было бы более приоритетно пойти по линии электротранспорта, то есть троллейбусов. Вы прекрасно знаете, что в городе есть свое троллейбусное управление, и развивать его было бы полезнее, правильнее. Но федеральный законодатель пошел иным путем. Речь идет об обновлении в первую очередь автобусов. В городе Абакане программа рассчитана до 2030 года, подлежит обновлению 86 автотранспортных средств. То есть приобретение 86 новых современных автобусов. Здесь много сложностей. Потому что у нас отсутствует автотранспортное предприятие и на уровне региона, и на уровне города. Более того, в некоторых регионах это делает крупный инвестор, крупный единый перевозчик. У нас и крупного единого перевозчика нет. Вы прекрасно знаете, что в Абакане огромное количество небольших предпринимателей. Теперь по цифрам. Я уже сказал, что программа рассчитана поэтапно до 2030 года. Первый этап — до конца этого года должно быть приобретено как минимум 17 автобусов. Либо это будет в рамках какого-то муниципального предприятия, либо в рамках единого перевозчика», — сказал мэр Абакана.
Коммерческих маршрутов остаться не должно. Соответственно, на всех маршрутах должны будут действовать льготы. На всех маршрутах должен быть четкий контроль, учет. Работа ведется совместно с минтрансом республики.
Справится ли с этой сложной задачей команда Алексея Лемина, равно как и с другими? Думается, что да.
Артём Королев
