На автозаправках Красноярского края в направлении Красноярск – Кемерово «Россети Сибирь» установят электрозарядные станции, соединив электрозарядной инфраструктурой столицы двух регионов — Красноярск и Кемерово. Чтобы Хакасия не осталась в стороне, необходимы решительные действия региональной власти.
Соглашения, подписанные генеральным директором ПАО «Россети Сибирь» Павлом Акилиным на полях Петербургского экономического форума, предполагают расширение действующей сети ЭЗС в Красноярском крае за счет установки не менее трех электрозарядных станций на территории автозаправок.
«Мы планируем установить ультрабыстрые зарядные станции мощностью 150 кВт для одновременной зарядки трёх электромобилей с разными коннекторами. С учётом того, что Красноярск, благодаря нашему совместному проекту с Сибирской генерирующей компанией, стал одним из городов России с самой развитой электрозарядной инфраструктурой, мы начинаем выстраивать работы в межрегиональном направлении. И держим курс на развитие электрозарядной инфраструктуры в направлении Красноярск – Кемерово», – отметил Павел Акилин.
Доля электромобилей постепенно растет, и развитие сети ЭЗС поспособствует популяризации этого экологичного вида транспорта в Красноярском крае.
«Безусловно, хорошо, что красноярцы, как жители современного мегаполиса, активно пересаживаются на электротранспорт. А учитывая, что Красноярский край вошёл в программу федеральных субсидий по формированию сети “быстрых” зарядных станций до 2024 года, мы в партнерстве с “Россети Сибирь” должны за год-два сформировать сеть таких станций в Красноярске и в крупных городах края. Особое внимание, конечно, будет тем городам, через которые идёт большой туристический и транзитный трафик. Таким образом электротранспортная инфраструктура будет работать на опережение спроса на электромобили», — прокомментировал подписание соглашения на полях ПМЭФ врио губернатора Красноярского края Михаил Котюков.
Первые электрозаправочные станции будут установлены в поселке Памяти тринадцати борцов, в Ачинске и в Боготоле. Работа ЭЗС в этих местах, по мнению специалистов, позволит электромобилистам гарантированно передвигаться на электромобиле из Красноярска в Кемеровскую область.
Зарядные станции мощностью 150 кВт позволят одновременно подключить три электромобиля с любым распространённым коннектором: для японских, китайских или европейских машин. Общая сумма затрат составит 15,6 млн рублей.
«Использование нашего опыта в качестве крупнейшего оператора электрозарядной инфраструктуры в стране позволит усилить позиции Красноярского края как одного из регионов-лидеров по темпам внедрения экологически чистого общественного транспорта», — отметил генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин.
Для Хакасии электромобили наряду с электроотоплением могут стать одним из решений проблем с экологией. Однако, чтобы появился потребительский спрос на электрокары, необходимо развивать инфраструктуру в городах республики и помогать стимулирующими мерами. Этот вопрос обсуждался на прошедшей недавно стратегической сессии по энергетике с участием депутата Госдумы, секретарь Хакасского регионального отделения партии «Единая Россия» Сергея Сокола. Депутат отметил действующий в Абакане бизнес-проект и пообещал обещал уделить внимание развитию электрозарядной инфраструктуры.
«Нужно пробовать формировать сообщество активных электромобилистов, понимать их потребности и участвовать в федеральных программах. Но для этого у региона должна быть стратегия. К сожалению, региональное правительство не смогло даже транспортный налог отменить полностью, как это делают в других регионах для поддержки владельцев электрокаров», — сказал на стратсессии Павел Акилин.
А пока региональное правительство молчит, «Россети Сибирь» запустили опрос для жителей Хакасии, которые уже владеют электрокаром или только думают о его приобретении. Это первый шаг в рамках договоренностей по развитию инфраструктуры, достигнутых Сергеем Соколом и Павлом Акилиным. Полученные данные помогут сформировать программу развития электрозарядной инфраструктуры и популяризации электротранспорта в Хакасии.
