Изменения предполагают, что владельцы таких средств передвижения смогут ездить по тротуарам со скоростью не более 20 км/ч.
Председатель Союза пешеходов Владимир Соколов заявил в радиоэфире «Говорит Москва», что новые правила не способствуют безопасности прохожих.
«К сожалению, Минтранс поставил во главу угла не безопасность пешеходов, а обеспечение возможностей для альтернативного транспорта — они предложили их назвать не транспортом, а устройствами, и люди, которые управляют ими, по сути, приравниваются к пешеходам. Они не водители, и у них нет ответственности за то, что они ездят с большей скоростью. Причём им разрешили движение по тротуарам со скоростью 20 км/ч. Хотя формально говоря, их приравняли к велосипедам и дали велодорожки, но учитывая, что велодорожек у нас мало — они имеют право ездить по тротуарам», – заявил Соколов.
По словам Соколова, гироскутеры и моноколёса не позволяют обеспечить экстренное торможение: их остановочный путь очень большой, чтобы водитель не мог опрокинуться: «Мы оценили, что только при 8 км/ч можно остановиться через метр, а вот если это 20 км/ч, то это совсем нереально. Плюс там нет руля — невозможно увернуться».
Соколов напомнил, что велосипедистам старше 14 лет запрещено движение по тротуарам, потому что они являются источником опасности. По его словам, в 2017-м году в одной только Москве погибло 90 велосипедистов.
«Теперь получается, тротуары — зона опасности, только уже для пешеходов. Мы считаем, что проект Минтранса только ухудшит ситуацию. Как только им разрешат тротуары, это будет лавинообразное увеличение числа погибших. Сколько им не запрещай, кто это будет контролировать? Не будет же ГИБДДшник бегать по тротуару за людьми на самокатах и гироскутерах», – добавил активист.
