Итак, под занавес 2026 года стали известны планы Хакасии на год 2027-й в плане развития автотуризма.
И что же включено в те планы? Согласно имеющейся информации, власти намерены выделить из республиканского бюджета в следующем году три миллиона рублей на 10 элементов навигации, в том числе информационные стенды. Ещё есть намерение увеличить на пять единиц количество оснащенных санитарными модулями объектов туристской инфраструктуры и туристского показа, доведя таким образом их число до 25 единиц.
Пока не совсем понятно, что это за объекты, но, видимо, что-то нужное и ценное для туризма. Равно как и элементы навигации, чтобы наши гости знали, куда им двигаться. Вместе с тем пока констатируем, что это лишь начальный и небольшой шаг к тому, что нужно для развития автотуризма. «Пульс Хакасии» уже обращался к этой теме и потому можем смело сказать, что в целом для туризма информационные стенды и туалеты очень даже полезны, необходимы и востребованы. Однако суть автотуризма заключается совсем в другом.
А в чём именно — нам наглядно рассказывали и показывали ещё в 2023 году в гостинице «Абакан» Дмитрий Голиков, председатель правления «Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма», и Андрей Артюхов, руководитель общественной организации «Лига караванеров». Напомним, в окружении специалистов из Министерства экономического развития и Туристического информационного центра они поездили по республике и пришли к выводу о том, что с нами в принципе можно иметь дело. После чего остался лишь маленький нюанс — создание инфраструктуры для приёма автодомов, автотрейлеров, прицепов для ночлега, модулей в кузове, прицеп-палаток.
«Если в твоей машине находится полноценная квартира с кухней, туалетом, душем, спальней, телевизором и холодильником, абы где её не приткнёшь. Нужен специальный кемпинг, где можно встать, подключиться к воде, канализации, электричеству, интернету. Даже если речь идёт про обычный прицеп-палатку, всё равно нужна площадка. Надо где-то встать, хозяйство раскинуть, еду соорудить, вещи постирать, в туалет сбегать, детей занять. Лучше бы ещё местный ресторанчик, чтобы не готовить, а сразу поесть; магазин, чтобы необходимое купить; кран, чтобы воды набрать; место развлечений, чтобы отдохнуть. Короче, много чего надо, и это как раз то, чего у нас нет», — писали мы тогда, и к сказанному добавим сегодня, что названных специальных кемпингов в Хакасии ещё не появилось, при всем желании развития направления, мы понимаем ситуацию с бюджетом.
Тем не менее, путь понятен — Дмитрий Голиков и Андрей Артюхов отставили после себя наглядные презентации, фото и видео материалы, проекты, чертежи, схемы размещения таких объектов. И у Хакасии всё для этого есть — свободные площадки, отличные дороги, плюс шесть приоритетных направлений развития автотуризма: «К могучей Саяно-Шушенской ГЭС на Енисее»; «Ширинские озера»; «По степям в Саяны: Абакан – Абаза»; «Сибирская Швейцария: Ивановские озера и альпийские луга Приискового»; «Сердце Хакасии»; «Заповедная Хакасия». Обустройство здесь кемпингов, как мы видим из планов, не вопрос 2027 года, но направление очень перспективное.
Конечно, пока те самые автодома для Хакасии ещё экзотика, хотя нынешним летом два таких образца постоянно наблюдали на озере Ханкуль. Но в целом по России дома на колёсах очень популярны и, как только пройдёт слух о том, что в нашей республике для них появились обустроенные кемпинги, очень возможно, что автотуристы караванами и стаями потянутся к нам. Будем надеяться, что несмотря на сложности с бюджетом, в этом направлении работы и месте приложения сил, найдутся заинтересованные инвесторы…
Константин Обеленский
