Любая новость о закрытии чего-то социального важного и по-человечески необходимого предсказуемо вызывает раздражение и тревогу.
В этом смысле новость о том, что автостанция в одном из районных центров, Аскизе, имеет все шансы на закрытие, исключением не является. Да, летом ситуацию ещё как-то можно перетерпеть, но с наступлением осенних холодов, зимних морозов да с приходом знаменитых аскизских ветров печаль становится нешуточной.
Но что же вдруг случилось? Почему вопрос встал именно так? Если хорошо подумать и присомтреться, то на самом деле всё случилось не вдруг, а на вполне закономерно и постепенно развивающейся волне. Само собой, кто-то возжелал увидеть в происходящем некую политическую подоплёку местного разлива. Ведь от автостанции легко начертить прямую к собственнику объекта «Аскизавтотрансу», от него к находящемуся ныне под стражей и под следствием главе Аскизского района Абреку Челтыгмашеву. А дальше накрутить конфликт между семьёй Челтыгмашевых и Евгением Костяковым, исполняющим обязанности главы Аскизского района, что многие охотно и с удовольствием делают.
Хотя всё это лишь натягивание совы на глобус. Думаем, что никто из местных политиков зла жителям своего района не желает и причины возникшей ситуации сугубо экономические, к тому же имеющие признаки системного сбоя. Взгляните на автостанцию в Аскизе, посмотрите на автовокзал в Абакане, обратите внимание на любой схожий объект, где бы тот ни находился в республике. И вы сразу обнаружите, что его окрестности натурально осижены, осажены и обставлены таксистами-нелегалами, что яростно отнимают пассажиров, а значит, и доход у легальных перевозчиков.
И одно время чуть ли не в каждую прямую линию главы Хакасии поступали даже не вопросы, а просьбы и требования решить проблему, рубящую на корню легальные пассажироперевозки. И после таких обращений силовики обязательно проводили усиленные рейды, на время распугивали нелегалов, но через день-два они возвращались на свои «рабочие места». А кроме этого, как известно, имеются и могучие интернет-площадки, которые легко набирают пассажиров, садят их недалеко от вокзалов и станций, затем спокойно увозят людей вместе с их деньгами. В результате «Аскизавтотранс» не в состоянии поддерживать работу автостанции, потому что средств элементарно не хватает.
«Пульс Хакасии» неоднократно обращался к названной теме, уходил и в историю, и развитие вопроса, но воз и ныне там. Из-за чего перспектива очередного закрытия очередной автостанции является лишь следствием нерешенных проблем.
Поэтому вряд ли в происходящем сегодня в Аскизе следует искать политический заговор с целью отравить жизнь исполняющему обязанности главы района. На самом деле речь идёт о здоровье и безопасности пассажиров из числа местных жителей. И решение, безусловно, следует искать, но уже в области экономики и финансов. Так что в этом смысле депутат Верховного Совета Роман Челтыгмашев оказался близок к истине, когда увидел разрешение ситуации в выделении субсидий из бюджета района или республики. А что делать, коли власть не в состоянии запретить и прекратить нелегальные способы доставки людей и багажа…
Константин Обеленский
