Субботний вечер обещал быть томным. Поход в тайгу получился успешным, тело и ноги приятно гудели, дары природы завезены домой, ужин шкворчит и пахнет.
И осталось лишь одна малость — заправить железного коня бензином, поскольку завтра в город, а бак после дальней поездки почти сухой. Казалось, что может быть тривиальней и обыденней, чем поездка на заправку, да не тут-то было. Да, в очередях стоять приходилось, и бензин за сто рублей заливать, куда деваться. Только не до такой же степени. Пробный заезд на единственную отпускающую бензин заправку сразу повредил мозг и глаз. А попытка доехать от АЗС до конца очереди желающей получить бензин привела к позорному бегству в сторону дома, ибо конца не было видно. Запаниковал, уехал, очухался и понял: деваться-то некуда. Нужно возвращаться и становиться хвостом змеи под названием «очередь». И, пристроившись в бампер девятки, я им стал, для верности заметив время: 19 часов 30 минут местного времени.
Жара, приятный дух навоза, обочина трассы, красная мазда, через мгновение заполнившая зеркало заднего вида. И поначалу вроде бы всё шло неплохо. Вода с собой имелась, телефон исправно показывал фильм, мы дважды подряд бодро продвинулись вперёд в общей сложности метров на двадцать. Ну, а затем… тишина. Вакуум. Одиночество в толпе, поскольку минут 40 движения очереди вообще не наблюдалось. Водитель передней девятки злобно хлопнул дверцей, ушёл в сторону не проглядывающийся с нашей точки заправки и пропал. Водитель задней мазды, вставший рядом со мной на раскаленном асфальте, любезно пояснил:
— У дежурной смены на АЗС сейчас перерыв. Пьют кофе, перекуривают, едят хот-доги.
— А что потом?
— Потом будут долго замерять уровень бензина в хранилище. Вчера решил заправиться около 12 ночи и попал на такой перерывчик.
— Он долгий?
— 30 минут.
Но уже прошло 50, а мы стоим.
Вернулся мрачный водитель девятки. Откуда-то со стороны задних машин раздался решительный голос: «Сейчас пойду и найду место, куда ближе вклиниться!» Второй голос возражал: «Не надо! Зачем из-за десяти машин нарываться на скандал!» Мимо прошли двое — решительный бородатый и успокаивающий в бейсболке. Через некоторое время вернулись, и две тачки умчались куда-то в середину очереди.
Ещё более задние водители подобного хамства не потерпели, и четверо крепких парней тоже ушли вперёд. Задержались минут на 15, после чего один шёл вдоль строя машин и объяснял парящейся очереди: «Там, впереди, некоторые без очереди лезли, пришлось разобраться. Так что давайте, уважаемые, более кучно сдвигайтесь, что бы ни просвета ни зазора для халявщиков!» Совет оказался дельным, заметно продвинулись, после чего я рассмотрел синий оттенок автомойки, что находится метров за сто перед заправкой. На том успехи закончились. Колонна намертво встала.
Чтобы не терять времени, женщины из машин расстелили пледы на придорожной травке и стали загорать. Дети отправились за мороженым, мужчины из числа паасажиров за пивом, я же в ходе общения с товарищами по ожиданию окунулся в ленегды, мифы и сказания Хакасии — о чудесной заправке в Абазе, где очередей нет совсем, о правильной заправке в Таштыпе, где очереди небольшие, водители культурные, все пистолеты рабочие, а персонал настолько воспитанный, что не жрёт хот-доги по 50 минут и разрешает машинам с левым баком заправляться на колонках для машин с правым баком. Шла также речь о совершенно фантастической АЗС в Бее, где видели заправляющейся всего одну машину. А вот рассказов о северных районах республики не было совсем, поскольку та сторона покрыта мраком и туманом.
Между тем моё внимание привлекли огни другой заправки. Почему именно огни? Потому что на очередь спустилась ночь. Прочему привлекли? Потому что там в одиночестве то и дело заправлялись машины. Как так? Мне объяснили.
— Хочешь, заправляйся. У них 92-й по 140 рублей за литр, а 95-й по 150.
— Нет, уж! Домучаюсь до конца за 92-й под 63 рубля, и за 95-й под 67.
— Ну, мучайся. А так бы на одну машину в очереди меньше стало.
Лично я со своего места насчитал 13 не выдержавших воителей, которые покинули очередь, тем самым облегчивш участь остальных. Между тем, листая от нечего делать интернет, прочитал сообщения о том, что власти республики контролируют ситуацию на топливном рынке, следят за обстановкой, в ручном режиме отрабатывают с поставщиками бензина, грозят им УФАСом и мгновенно решают любые вопросы. Очень заметно! Из всех признаков контроля — вдоль очереди на заправку туда и обратно, видимо в порядке разнообразия, с мигалками проехалась машина ДПС и бесследно канула в ночь.
Наконец наше движение более или менее началось, и я-таки достиг ворот автомойки, после чего даже разглядел огни самой АЗС. И чем ближе цель, тем плотнее смыкался строй, дабы не то что машина, но человек и даже собака не могли прошмыгнуть в зазор. А далее настал момент, когда колеса моей тачки наконец-то вылезли из бесконечной грязевой лужи обочины и въехали на асфальт заправки. Ура!
Но чем ближе заветный пистолет, тем томительнее ожидание и тем ненавистнее очередные счастливчики, дождавшиеся своей очереди. Их лица светом довольных улыбок затмевали даже блеск полной луны, уже взошедшей над абсолютно не съежившейся очередью. И тут у нашей колонки разразилось весьма опасное представление. Машина не воздушный шарик, в неё больше рассчитанного объёма бензина не нальёшь. Однако очередное семейство (мама, папа и трое детей) на старенькой тойоте, видимо, считало иначе. В результате чего, озверевшие от ожидания водители, очень долго наблюдали, как эти ребята в восемь рук раскачивали машину. А глава семейства упорно вливал и вливал в неё долгожданный и оплаченный бензин. При этом они часто и с опаской отгладывались, изображая на лицах виноватые улыбки. И не зря. Продлись их пантомима чуть дольше, даже не знаю, каких аплодисментов они бы дождались.
И вот момент триумфа. Пистолет вставлен в бак моей машины, я иду на расчет в здание АЗС. Иду с желанием взглянуть в бесстыжие глаза местных работников, которые своим перерывам ещё более усугубляют ситуацию. Однако в глазах парня, отпускавшего мне бензин, вместо наглости плескалась вселенская усталость. Тем не менее он был собран и вежлив. Устыдился своих мыслей, поблагодарил и залил бак под пробку.
В момент отъезда от колонки бортовые часы показывали ровно 23:00 местного времени, и это означало, что мною потрачено три с половиной часа, чтобы всего лишь заправить свой автомобиль. Я устал, оголодал, изошёл на проклятия и нервы, два раз чуть не подрался и теперь отправился домой к остывшему ужину, заждавшемуся семейству и зря потраченному субботнему вечеру…
Константин Обеленский
