Президент Российской Федерации В.В. Путин поздравил работников и ветеранов железнодорожного транспорта с Днем железнодорожника. Текст обращения опубликован на сайте Кремля.
«Уважаемые друзья!
Сегодня мы отмечаем День железнодорожника.
Хочу искренне поздравить всех работников, ветеранов железнодорожного транспорта, молодых специалистов, которые выбрали для себя это призвание, с профессиональным праздником. Поблагодарить вас за труд и преданность делу.
Каждый из вас вносит свой вклад в то, чтобы железнодорожная отрасль – а она, безусловно, имеет стратегическое значение для нашей огромной страны – работала надёжно, слаженно и бесперебойно. Отвечала современным запросам и экономики, и наших граждан, развивалась, достойно продолжала лучшие традиции, в том числе собственной инженерной школы, которые, напомню, были заложены ещё в первой половине 19 века, когда открылась Царскосельская железная дорога.
История российских железных дорог знает множество примеров трудовой и ратной доблести, настоящего подвига, самоотверженной работы на благо страны.
Так, в этом году исполнилось 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Хочу ещё раз поздравить всех – и прежде всего участников легендарной стройки – с этой значимой датой.
БАМ – как в своё время и Транссиб – стал уникальным государственным, общенародным, общенациональным проектом. Открыл принципиально новые возможности для освоения и развития Сибири и Дальнего Востока, для укрепления экономического потенциала страны в целом. В наши дни мы видим, что БАМ во многом определяет глобальную логистику 21 века.
Россия развивается, идёт вперёд, и значимая роль здесь принадлежит именно железнодорожному транспорту – рабочим, инженерам, путейцам, транспортным строителям, специалистам грузовых и пассажирских компаний.
Открытие новых глобальных рынков, рост внутреннего туризма, устойчивая работа предприятий, включая оборонно-промышленный комплекс, – всё это, в том числе, ваша заслуга.
Сейчас перед нами стоят задачи по дальнейшей модернизации Восточного полигона – БАМа, Транссиба. Причём эти магистрали должны работать во взаимосвязи, в единой логике с Северным морским путём, с такими перспективными проектами, как Северный широтный ход, с выходом к Арктическим портам.
В целом нам необходимо форсированное наращивание железнодорожной инфраструктуры России на новом технологическом уровне, с использованием самых передовых разработок. И мы здесь должны исходить не только из потребностей сегодняшнего дня, но и создавать задел на будущее, на десятилетия вперёд. Именно так мыслили и работали наши великие предки.
Поэтому в нашей повестке – строительство высокоскоростных магистралей в связке с Центральным транспортным узлом, создание международных логистических коридоров, развитие Азово-Черноморского транспортного направления, организация так называемого бесшовного железнодорожного сообщения от Балтики и Баренцева моря до побережья Персидского залива и Индийского океана.
Задачи действительно масштабные. И уверен: благодаря вашим знаниям, опыту, нацеленности на результат в интересах страны мы их обязательно решим.
Желаю успехов, здоровья, благополучия вам и вашим близким.
С праздником!»
