20 ноября 2023 г. стало известно, что на 80-м году жизни скончался Аман Тулеев, возглавлявший в 1997–2018 гг. Кемеровскую область, сообщает ТАСС.
Происхождение, образование
Аман Гумирович Тулеев родился 13 мая 1944 г. в г. Красноводске Туркменской ССР (ныне г. Туркменбаши, Туркменистан). Свое имя получил в честь казахского коммуниста-революционера Аман-гельды Иманова. Отец — Молдагазы Колдыбаевич Тулеев — погиб на фронте в 1943 г., еще до рождения сына. Амана Тулеева воспитывал отчим Иннокентий Иванович Власов. В 1951 г. семья переехала в Кемеровскую область. В 1960-х гг. Тулеев изменил имя и отчество с Аман-гельды Молдагазыевича на Амана Гумировича.
В 1964 г. с отличием окончил Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта, в 1973 г. — заочное отделение Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта (ныне Сибирский государственный университет путей сообщения) по специальности «инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог», в 1988 г. — Академию общественных наук при центральном комитете Коммунистической партии Советского Союза (КПСС).
Доктор политических наук. В 1999 г. в Российской академии государственной службы при президенте РФ защитил диссертацию на соискание степени кандидата политических наук на тему «Политическое лидерство в региональных конфликтах современной России». В 2000 г. в Российском государственном социальном университете защитил диссертацию на тему «Политическое лидерство в регионах современной России».
Начало трудовой деятельности
С 1964 г. работал стрелочником на железнодорожной станции Краснодар-1, дежурным по железнодорожной станции Мундыбаш Кемеровской области.
Затем в течение трех лет служил в инженерно-саперных войсках Забайкальского военного округа. После службы вернулся в пос. Мундыбаш на прежнее место работы. С 1969 г. занимал должность начальника железнодорожной станции Мундыбаш Западно-Сибирской железной дороги, в 1973–1978 гг. — начальника железнодорожной станции г. Междуреченска. С 1978 по 1985 г. — заместитель начальника, затем начальник Новокузнецкого отделения Кемеровской железной дороги (филиал министерства путей сообщения). По этой дороге велись поставки кузбасского угля.
В 1988 г. Аман Тулеев был назначен начальником Кемеровской железной дороги.
Политическая карьера
В 1968–1991 гг. — член КПСС.
В 1985–1988 гг. заведовал отделом транспорта и связи Кемеровского обкома КПСС.
В 1989 г. в Кемерово баллотировался в народные депутаты СССР по Центральному избирательному округу, однако проиграл выборы Юрию Голику, доценту юридического факультета Кемеровского госуниверситета.
В марте 1990 г. Аман Тулеев был избран депутатом Кемеровского облсовета, затем — депутатом Верховного совета РСФСР по Горно-Шорскому национально-территориальному округу № 46 (победил во втором туре, набрав 75% голосов). Вошел в депутатскую группу «Коммунисты России». После августа 1991 г. вступил во фракцию «Промышленный союз», затем был членом фракций «Смена», «Отчизна».
В 1990–1993 гг. фактически сосредоточил в своих руках законодательную и исполнительную власть в Кемеровской области: в 1990 г. он был избран председателем областного Совета народных депутатов и одновременно — председателем Кемеровского облисполкома. Его основной соперник, кандидат на пост председателя облсовета Михаил Кислюк, стал заместителем Тулеева в региональном парламенте.
В апреле 1991 г. трудовыми коллективами шахтеров и работников Кемеровской железной дороги Аман Тулеев был выдвинут претендентом на пост президента РСФСР. Баллотировался в паре с кандидатом в вице-президенты Виктором Бочаровым, народным депутатом РСФСР, начальником комбината «Кузбасшахтстрой». По итогам голосования 12 июня 1991 г. занял четвертое место из шести кандидатов (после Бориса Ельцина, Николая Рыжкова и Владимира Жириновского), набрав 6,81% голосов.
19-21 августа 1991 г. в СССР произошла попытка госпереворота, организованного Государственным комитетом по чрезвычайному положению (ГКЧП), в который вошли представители высшего советского руководства во главе с вице-президентом Советского Союза Геннадием Янаевым. 19 августа в Москве Тулеев встретился с Янаевым, а по возвращении в Кемерово призвал членов президиума облсовета поддержать ГКЧП. Впоследствии Аман Тулеев говорил, что попытка госпереворота была бы успешной, если бы ее поддержали регионы.
В конце августа 1991 г. указом Бориса Ельцина Тулеев был снят с поста председателя Кемеровского облисполкома. Главой администрации региона был назначен Михаил Кислюк, поддержавший во время «августовского путча» российское руководство. Аман Тулеев сохранил за собой пост председателя Кемеровского областного Совета народных депутатов.
В 1992 г. вместе с членами фракций ВС РСФСР «Отчизна», «Коммунисты России», «Аграрный союз» и др. вступил в оппозиционный парламентский блок «Российское единство». В том же году вошел в политсовет Фронта национального спасения, коалиции национально-патриотических и левых политических сил (лидеры — Сергей Бабурин, Николай Павлов, Геннадий Зюганов и др.).
Участвовал в оппозиционных митингах в Москве, организованных Российским народным собранием, выступал против политики президента Бориса Ельцина, с критикой экономической программы российского правительства во главе с Егором Гайдаром и др. В октябре 1993 г., во время конфликта президента с Верховным советом, выступил против роспуска парламента. Предлагал перенести проведение Съезда народных депутатов из Москвы в Кемерово.
12 декабря 1993 г. Аман Тулеев был избран депутатом Совета Федерации РФ I созыва по Кемеровскому двухмандатному избирательному округу № 42 (80,16%).
В апреле 1994 г. стал депутатом, председателем Законодательного собрания Кемеровской области (до июля 1996 г.). В январе — декабре 1996 г. и в 1997–2001 гг. представлял в Совете Федерации Кемеровскую область по должности.
В 1995 г. баллотировался в Государственную думу РФ II созыва от партии КПРФ, входил в первую тройку федерального списка после Геннадия Зюганова и Светланы Горячевой. При этом членом партии не являлся. После избрания отказался от мандата.
В 1996 г. был зарегистрирован кандидатом на выборы президента РФ. В июне 1996 г. накануне первого тура снялся с выборов в пользу лидера КПРФ Геннадия Зюганова, представителя народно-патриотического блока. Президентом был избран Борис Ельцин.
7 августа 1996 г. на учредительном съезде Народно-патриотического союза России (НПСР; объединение партий и организаций, поддержавших Зюганова на выборах 1996 г.) Аман Тулеев стал одним из двух сопредседателей союза вместе с Александром Руцким (председатель — Геннадий Зюганов).
В 1999 г. подписал заявление руководителей российских регионов в поддержку на предстоящих парламентских выборах проправительственного избирательного блока «Межрегиональное движение — Единство» («Медведь») Сергея Шойгу. При этом на выборы 19 декабря 1999 г. Аман Тулеев пошел в составе списка КПРФ (четвертый номер общефедеральной части). После избрания отказался от депутатского мандата.
26 марта 2000 г. участвовал в досрочных выборах президента РФ. Баллотировался от инициативной группы избирателей Кемерова, без поддержки КПРФ. Получил 2,95% голосов и занял четвертое место из 11 кандидатов, уступив Владимиру Путину, Геннадию Зюганову и Григорию Явлинскому. При этом в Кемеровской области Тулеев набрал 51,57% голосов, опередив Владимира Путина.
Вскоре после выборов Аман Тулеев был исключен из НПСР.
Впоследствии стал членом партии «Единая Россия», вошел в высший совет партии (состоял в нем до декабря 2021 г.).
Госслужба
В августе 1996 г. принял предложение войти в состав нового правительства Виктора Черномырдина. С 22 августа 1996 г. по 30 июня 1997 г. занимал пост министра РФ по сотрудничеству с государствами — участниками СНГ. Одновременно входил в правительственную комиссию по оперативным вопросам.
Руководство Кемеровской областью
Аман Тулеев возглавлял Кемеровскую область почти 21 год — с 1997 по 2018 г. (второе место по длительности пребывания в должности после руководителя Белгородской области Евгения Савченко). Входил в число губернаторов, пользующихся самой высокой поддержкой населения на выборах.
Был назначен главой администрации Кемеровской области 1 июля 1997 г. указом президента РФ Бориса Ельцина (сменил на посту Михаила Кислюка). 19 октября 1997 г. победил на прямых губернаторских выборах (94,54%), был переизбран на очередной срок 22 апреля 2001 г. (93,54%). Дважды — 20 апреля 2005 г. и 18 марта 2010 г. — был наделен полномочиями главы области региональным заксобранием. 16 апреля 2015 г. президент РФ Владимир Путин назначил Амана Тулеева врио губернатора Кемеровской области (в связи с истечением срока полномочий). 13 сентября 2015 г. вновь одержал победу на выборах, набрав 96,69% голосов, 22 сентября того же года официально вступил в должность.
1 апреля 2018 г. президент РФ Владимир Путин принял отставку Амана Тулеева. По словам экс-губернатора, его решение об уходе с поста руководителя области стало «единственно верным» после пожара в кемеровском ТРЦ «Зимняя вишня», когда погибли 60 человек. Во главе Кузбасса Тулеева сменил его заместитель Сергей Цивилев.
В годы руководства Аманом Тулеевым Кемеровской областью в регионе началась полная реструктуризация ключевой — угольной — отрасли. Добыча угля в 1998–2017 гг. возросла со 160 млн т до 241,5 млн т. Были закрыты 15 неперспективных и опасных шахт, сокращена добыча угля закрытым способом. В 2010 г. область первой в России начала извлекать метан из угольных пластов. Были созданы углехимический, биомедицинский, агропромышленный и туристско-рекреационный кластеры, Кузбасский технопарк, две зоны экономического благоприятствования («Кузнецкая слобода» и «Горная Шория»), а также две территории опережающего социально-экономического развития («Юрга» и «Анжеро-Судженск»). Администрацией области разрабатывались программы социальной поддержки населения, предоставляющие региональные выплаты и право бесплатного проезда льготным категориям граждан.
После отставки с поста губернатора
3 апреля 2018 г. Аман Тулеев получил вакантный мандат Совета народных депутатов Кемеровской области IV созыва, вошел во фракцию «Единая Россия». Спустя несколько дней, 10 апреля, был избран председателем Совета (за — 38 депутатов, против — 1). Возглавлял его до сентября 2018 г., до избрания нового депутатского корпуса.
С 17 сентября 2018 г. занимал должность ректора Кузбасского регионального института развития профессионального образования (КРИРПО).
Участие в освобождении заложников
Четыре раза лично участвовал в операциях по освобождению заложников. В июне 1992 г. принимал участие в освобождении девочки, взятой в заложницы террористом в автобусе в Москве, 17 августа 1995 г. — захваченного автобуса с пассажирами в Кемерово. 27 августа 2001 г. в кемеровском аэропорту убедил сдаться преступника, захватившего такси с водителем. 13 марта 2009 г. вел переговоры с преступником, взявшим в заложники сотрудников отделения УРСА банка в г. Ленинске-Кузнецком.
Награды, звания
В 1999 г. указом Бориса Ельцина был награжден орденом Почета, однако заявил, что не может принять награду «от власти, которая ввергла страну в нищету». В сентябре 2000 г. принял орден Почета от Владимира Путина.
Был награжден орденами «За заслуги перед Отечеством» IV, III и II степеней (2003, 2008 и 2012), Александра Невского (2014). Имел благодарности (2004, 2005) и Почетную грамоту (2008) президента РФ, Почетные грамоты правительства РФ (2004, 2005).
Удостоен зарубежных наград — орденов «Полярная звезда» (Монголия), Дружбы народов (Белоруссия), князя Ярослава Мудрого V степени (Украина), «Достык» II степени (Казахстан), «Достлуг» (Азербайджан) и др.
Почетный шахтер, почетный железнодорожник. Почетный гражданин Кемеровской области, городов Новокузнецка, Междуреченска, Таштагола.
Награжден именным огнестрельным оружием (пистолетами Макарова и ПСМ).
В 2011 г. был принят закон Кемеровской области о присвоении Аману Тулееву почетного звания «Народный губернатор».
Издания, патенты
Аман Тулеев — автор более двух десятков книг, брошюр, среди которых «Долгое эхо путча: как жить дальше?» (1992), «Власть в руках человека и человек в руках власти» (1993), «Цена иллюзий» (1995), «Отечество — боль моя» (1995), «Оставаться самим собой» (1999), «Связь времен и поколений» (2009).
Имел два патента на изобретение современных методов повышения эффективности погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте.
