Дефицит новых автомобилей в России из-за прекращения поставок европейских и американских моделей приведет к подорожанию новых машин до 10 процентов в первом квартале 2023 года, пишет Лента.ру со ссылкой на ТАСС.
Как сообщил агентству генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский, оставшиеся товарные запасы, вероятно, закончатся уже в начале следующего года. Это будет стимулировать рост цен для конечного потребителя.
«Стоимость автомобилей будет зависеть от курсов валют и логистических цепочек поставок. Чем больше ограничений появляется, тем выше расходы поставщиков и конечная стоимость автомобилей соответственно», — объяснил Ольховский.
При этом он отметил, что эксперты ожидают увеличения поставок в страну машин китайских брендов. Также к ним в скором времени могут добавиться корейские иномарки. Основным источников притока европейских авто будет служить параллельный импорт.
Представитель другой российской компании, заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей ГК «Авилон» Алексей Стариков, считает, что рост цен на новые автомобили будет зависеть в первую очередь из-за падения курса российской валюты. Он также уверен, что параллельный импорт сможет частично удовлетворить потребности покупателей, однако полностью закрыть их не сумеет.
«Автодилеры привозят в том числе и такие модификации, которые являются новинками для российского рынка. Если назвать подобные модели, то мы, например, импортируем Volkswagen Bora (стоимостью менее 2,5 миллиона рублей), электромобили Volkswagen ID.6, Audi Q5 E-Tron, Faw Bestune NAT, новый Jeep Grand Cherokee, Faw Bestune T99, Faw Besturn B70», — добавил Стариков.
Ранее стало известно о предположительной цене автомобиля отечественного производителя «Москвич». Стоимость кроссовера «Москвич 3» может составить от 1,6 до 2 миллионов рублей без учета скидки по программе льготного автокредитования.
