Экономить на полисе ОСАГО вполне возможно, но это не те расходы, где можно позволить себе действовать неосторожно. Часть вариантов, которые предлагаются в интернете, могут привести к неприятностям после ДТП или проверки полиса. Рассказываем, как экономить правильно.
Сравнение тарифов
Базовые ставки и коэффициенты у всех страховщиков заданы регулятором. Действуют специальные коридоры. Вот только итоговая цена может отличаться в рамках этого коридора на ощутимую сумму. Выгоднее оформление дешевого ОСАГО через Выберу.ру, где можно посмотреть не конкретное предложение, а все варианты страховщиков. Там легко найти экономию в несколько тысяч рублей за один и тот же уровень покрытия и без каких-либо уступок в надежности полиса.
Коэффициент КБМ
Именно коэффициент бонус-малус – это главный фактор, который определяет стоимость ОСАГО. Принцип простой:
- год без аварий снижает коэффициент;
- каждое обращение за выплатой поднимает его на следующий период.
То есть, аварийность определяет стоимость полиса в перспективе. База КБМ ведется централизовано. Этим занимается Российский союз автостраховщиков, а не отдельная компания. Перед покупкой полиса лучше уточнить ваш личный КБМ на сайте РСА и сверить его с тем, что предлагает страховщик.
Другие факторы
Обратите внимание, что есть факторы, которые тоже могут повлиять на стоимость полиса. Прежде всего, это относится к таким моментам:
- количество людей, которые пользуются машиной;
- возраст основного водителя;
- его стаж.
Молодой водитель со стажем до трех лет повышает коэффициент, поэтому если в семье есть более опытный водитель, логично сделать его основным пользователем автомобиля в полисе, а не наоборот. Это не хитрость и не серая схема – параметр честно отражает статистику аварийности по возрасту и опыту.
Электронный полис
Оформление е-ОСАГО напрямую на сайте страховой компании или через ее мобильное приложение экономит на комиссии агента, которая иначе закладывается в цену. Разница обычно небольшая, но накапливается, если полис продлевается из года в год. Важно оформлять полис именно на сайте страховщика из списка, аккредитованного Центробанком, а не на стороннем сайте-агрегаторе с похожим названием. Увы, фишинговые копии сайтов страховых компаний давно стали типовой схемой обмана автовладельцев.
Чего делать не стоит
Соблазн максимально сбить цену полиса нередко подталкивает к вещам, которые не экономят деньги, а просто переносят проблему на потом. Ниже – распространенные ловушки:
- покупка полиса у частных «агентов» по цене заметно ниже официальной. Тут велик риск получить поддельный бланк, который не отражается в базе РСА и не защищает при аварии;
- занижение мощности двигателя или иных технических параметров машины в анкете. При проверке документов после ДТП это основание для отказа в выплате;
- вписывание в полис только «нужных» водителей, при этом фактически машиной управляет кто-то другой. Если за рулем окажется не вписанный водитель, страховая все равно обязана выплатить пострадавшей стороне, но затем предъявит регрессное требование виновнику.
Особенно стоит остерегаться оформления полиса на подставного «безаварийного» собственника ради чужого низкого КБМ. Такие схемы легко выявляются при перекрестной проверке баз данных и ведут к отказам от выплат.