У российских авиакомпаний могут отобрать льготы на обслуживание в аэропортах при выполнении международных рейсов. Об этом сообщил заместитель главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Александр Редько.
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) направила письмо в ФАС, Минтранс и крупнейшие российские аэропорты с предложением уравнять стоимость обслуживания в аэропортах для российских и зарубежных авиакомпаний. ФАС выступила в поддержку этой инициативы на международных маршрутах.
По данным аэропорта Домодедово, сейчас иностранные перевозчики платят в три раза больше за обслуживание в российских аэропортах, чем отечественные. Это обусловлено тем, что Федеральная служба по тарифам, функции которой с 2015 года выполняет ФАС, установила для них разные цены на одни и те же услуги, чтобы поддержать российские авиакомпании.
Редько отметил, что повышение ставок для российских перевозчиков должно происходить постепенно, чтобы не произошло резкого увеличения нагрузки. При этом представители авиакомпаний и аэропортов уверены, что новые правила приведут к увеличению цен на билеты и снижению пассажиропотока за рубеж.
Авиакомпании платят аэропортам за взлет и посадку, стоянку и заправку самолетов, навигацию в воздухе, уборку салона, обслуживание пассажиров и за многие другие услуги.
В декабре стало известно, что в начале 2019 года стоимость авиабилетов увеличится минимум на 5-7%. Причиной роста цен стала нестабильность рубля, а также повышение тарифов на авиационный керосин.
