Бывший председатель правительства Красноярского края Юрий Лапшин обвиняется в превышении должностных полномочий и воспрепятствовании предпринимательской деятельности. Еще одним фигурантом дела является бывший начальник краевого транспортного управления Константин Мандров, пишет ТАСС со ссылкой на региональную прокуратуру.
«В прокуратуру Красноярского края для изучения поступило уголовное дело в отношении бывшего председателя правительства Красноярского края, а также экс-руководителя КГКУ „Краевое транспортное управление“. В зависимости от роли и степени участия они обвиняются в совершении преступлений, предусмотренных п. „в“ ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий), ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки), ч. 1 ст. 169 УК РФ (воспрепятствование законной предпринимательской деятельности)», — сообщили в ведомстве, добавив, что Лапшин обвиняется по ст. 189 и 286 УК РФ, а Мандров — по ст. 286 и 290 УК РФ. В управлении СК РФ по Красноярскому краю и Хакасии уточнили ТАСС, что расследование дела завершено.
По информации СК, 27 декабря Лапшин, достоверно зная о невыполненных работах по корректировке проектно-сметной документации по строительству метро, дал указание Константину Димитрову, занимавшему тогда пост министра транспорта региона, подписать акт приемки-передачи работ разработчику проекта метро — «Красноярск ТИСИЗ», на сумму более 740 млн рублей по государственному контракту. По указанию министра заказчик работ (Краевое транспортное управление) документы подписало. Также следователи считают, что Мандров получил взятку в размере 5 млн рублей в феврале 2020 года от одного из субподрядчиков.
Как сообщили ТАСС в прокуратуре, Лапшину вменяется также воспрепятствование предпринимательской деятельности при реализации проекта в лесоперерабатывающей отрасли. В декабре 2021 года компания «Базис» обратилась в краевой Минлесхоз с заявкой о создании лесоперерабатывающего предприятия в Лесосибирске. Заявка прошла согласование во всех структурных подразделениях регионального министерства лесного хозяйства, была утверждена Федеральным агентством лесного хозяйства, в связи с чем в апреле 2022 года подготовлен и направлен на подпись Лапшину проект распоряжения «Об утверждении заявки ООО „Базис“, но он его не подписал. В сентябре 2022-го решением арбитражного суда края бездействие регионального правительства в отношении заявки „Базис“ признано незаконным.
Мандров находится под запретом определенных действий, Лапшину избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.
Об уголовных делах при строительстве метро
В июле 2022 года был арестован председатель совета директоров «Красноярск ТИСИЗ» Олег Митволь по подозрению в мошенничестве в особо крупном размере. В силовых структурах ТАСС сообщали, что Митволь арестован по подозрению в хищении 900 млн рублей при строительстве красноярского метро. В июле этого года мера пресечения Митволю была заменена на домашний арест. Ранее также был арестован Димитров. В настоящий момент он также находится под домашним арестом и уволен с поста министра.
Работы по строительству метрополитена в Красноярске начались в октябре 1995 года, они неоднократно приостанавливались из-за проблем с финансированием. Окончательно строительство было законсервировано в 2013 году. В 2019 году Красноярскому краю из федерального бюджета выделялось 950 млн рублей на корректировку проектной документации строительства метро по федеральному проекту «Чистый воздух» нацпроекта «Экология». В августе прошлого года подрядчик строительства метро был сменен. Строительство первой линии метро протяженностью 9,76 км, согласно краевой госпрограмме «Развитие транспортной системы», должно завершиться в 2026 году.
